Архив рубрики: Мероприятия

Торжественное открытие памятной доски на здании МБОУ СОШ № 7

Торжественное открытие памятной доски на здании МБОУ СОШ № 7 «В этом здании в 1913 году было открыто казачье одноклассное смешанное училище «Южное» станицы Невинномысской»

                                                                                                ПРОЕКТ

Сценарный план

торжественного открытия памятной доски на здании МБОУ СОШ № 7 «В этом здании в 1913 году было открыто казачье одноклассное смешанное училище «Южное» станицы Невинномысской»

 

01.10.2015                                                                      г. Невинномысск

Фото за кадром:

 

ВЕДУЩИЙ 1:

Добрый день, уважаемые педагоги, учащиеся и гости школы!

ВЕДУЩИЙ 2:

2015 год – год 190 летия нашего города Невинномысска!

По старому стилю именно сегодня была освещена земля вокруг Невинномысского редута и образовалась станица Невинномысская.

 

ВЕДУЩИЙ 1:

И более 100-лет назад в здании этой школы было открыто казачье одноклассное смешанное училище «Южное».

ВЕДУЩИЙ 2:

Торжественное мероприятие, посвященное открытию памятной доски в честь образования казачьего одноклассного смешанного училища, предлагаю считать открытым.

(Звучит гимн — короткая версия со словами)

ВЕДУЩИЙ 1:

До 80-х годов ХIХ столетия грамотных казаков, умеющих читать и писать, в станице Невинномысской было очень мало. Даже большинство членов правления было совершенно неграмотно. На сто человек казаков по Баталпашинскому отделу, к которому относилась станица Невинномысская, было от 5 до 8 грамотных.

ВЕДУЩИЙ 2:

Открытое в 1913 году одноклассное смешанное училище «Южное», приняло в первый класс 30 ребят. Ученики ходили в школу в форме: девочки коричневые платья, белый фартук и белый воротничок, мальчики носили форму казака — черкеска, шапка-кубанка и кинжал.

ВЕДУЩИЙ 1:

Слово предоставляется:

— Депутату городской Думы, председателю  постоянной  комиссии  Думы города  по бюджету  и налоговой политике Галине Васильевне Жуковской.

ВЕДУЩИЙ 2:

Сейчас, в ХХI веке, в городе Невинномысске насчитывается 20 общеобразовательных школ среди  них –  одна школа-интернат, 3 гимназии одна из них православная и 2 лицея. Количество учащихся в этих образовательных учреждениях города составляет- 11422 человека.

ВЕДУЩИЙ 1:

Слово предоставляется:

— заместителю главы администрации города Невинномысска  Татьяне Адольфовне Олишкевич.

ВЕДУЩИЙ 2:

Инициаторами создание памятной доски в честь  открытия в станице Невинномысской казачьего одоклассного смешанного училища «Южное» стали члены Невинномысской общественной организации «Вольное казачество Кубани».

Слово предоставляется:

-Руководителю Невинномысской общественной организации «Вольное казачество Кубани» Анатолию Александровичу Муренко

ВЕДУЩИЙ 1:

Согласно документам архивного фонда «Государственного архива Краснодарского края» в станицы Невинномысской Баталпашинского отдела Кубанской области по состоянию на 1 января 1915 года существовало 6 начальных училищ Министерства народного просвещения, куда входило и Невинномысское «Южное» одноклассное смешанное начальное училище с трехлетним циклом обучения.

ВЕДУЩИЙ 2:

Чем, сегодня, живет Южное училище — средняя образовательная школа № 7 расскажет директор школы — Ирина Леонидовна Гусейн.

(Учащиеся кадетского класса дают клятву) 

ВЕДУЩИЙ 1:

Почетное право открыть  памятную доску предоставляется:

— Депутату городской Думы, председателю  постоянной  комиссии  Думы города  по бюджету  и налоговой политике Галине Васильевне Жуковской.

ВЕДУЩИЙ 2:

-заместителю главы администрации города Невинномысска   Татьяне Адольфовне Олишкевич

ВЕДУЩИЙ 1:

-Выпускнику школы, чьи предки были основателями станицы Невинномысской  Михаилу Семёновичу Браткову.

Прилагаем возложить цветы к открытой доске.

(Открытие, возложение цветов)

 

ВЕДУЩИЙ 2:

Уважаемые невинномысцы, для Вас звучит песня в исполнении учеников школы

Алены Доценко и  Восковской Дарьи

ВЕДУЩИЙ 1:

Торжественное мероприятие, посвященное открытию памятной доски объявляется закрытым.

 

(Звучит гимн РФ — короткая версия без слов)

 

Осенняя палитра — 2015

В рамках празднования 190-летия города Невинномысска,  в целях развития творческого потенциала обучающихся образовательных организаций и повышения интерфейса обучающихся к занятиям изобразительного искусства в объединениях дополнительного образования детей города.

Профилактика детского травматизма на железной дороге

1431780297_zagruzhennoe

Железная дорога – это зона повышенной опасности. Но есть люди, которые, глядя на плакаты, пропагандирующие Правила безопасности граждан при нахождении в зоне повышенной опасности, все равно продолжают их нарушать. Но больше всего поражает то, что так поступают взрослые, которые подают пример своим детям и внукам, забывая, что в конечно счете они рискуют жизнью.

Нередки случаи травматизма людей, идущих вдоль железнодорожных путей или в колее. Движущийся поезд остановить непросто. Его тормозной путь в зависимости от веса, профиля пути в среднем составляет около тысячи

метров. Кроме того, надо учитывать, что поезд, идущий со скоростью 100-120 км/час, за одну секунду преодолевает 30 метров. А пешеходу, для того чтобы перейти через железнодорожный путь, требуется не менее пяти-шести

секунд. Детский травматизм вызывает особую тревогу в условиях развития

высокоскоростного движения. Ведь дети не всегда могут оценить реальную

опасность. Наиболее эффективным методом предотвращения детского

травматизма становится недопущение несанкционированного нахождения

детей и в зону движения скоростных поездов.

Уважаемые родители! Берегите детей, не позволяйте им играть вблизи

железнодорожного полотна. В ваших руках самое главное — жизнь ребенка.

Усилиями железнодорожников невозможно полностью предотвратить случаи

травмирования граждан, особенно детей и которым именно их родители или

старшие товарищи подают плохой пример, переходя железнодорожные пути в неустановленном месте, забираясь на платформу или спрыгивая с нее,

пытаясь проехать на автосцепке или на крыше вагона электропоезда.

Каждый гражданин, попавший на железную дорогу, должен помнить о cвoей безопасности и защитить себя или ребенка, помня основные правила нахождения на пути:

не стоять близко к краю платформы при приближении поезда;

переходить пути в строго отведенных для этого местах;

длазить под вагоны;

пешеходы должны переходить железнодорожные пути только в

установленных местах, пользуясь при этом пешеходными мостами,

тоннелями, переездами. На станциях, где нет мостов и тоннелей,

граждане должны переходить железнодорожные пути по настилам, или

в местах, где установлены указатели;

перед переходом пути по пешеходному настилу необходимо убедиться

в отсутствии движущегося подвижного состава;

при приближении поезда следует остановиться, пропустить его и,

убедившись в отсутствии подвижного состава по соседнему пути, продолжать переход.

Помните, соблюдение этих правил сохранит жизнь и здоровье Вам и

Вашему ребенку.

Правила безопасности граждан на железнодорожном транспорте:

Запрещается:

проезжать на крышах, подножках, переходных площадках вагонов;

посадка и высадка на ходу поезда;

высовываться из окон вагонов и дверей тамбуров на ходу поезда;

оставлять детей без присмотра на посадочных платформах и в вагонах;

выходить из вагона на междупутье и стоять там при проходе встречного

поезда;

прыгать с платформы на железнодорожные пути;

устраивать на платформе различные подвижные игры;

бежать по платформе рядом с вагоном прибывающего или уходящего

поезда, а также находиться ближе двух метров от края платформы во

время прохождения поезда без остановки;

подходить к вагону до полной остановки поезда;

запрещается на станциях и перегонах подлезать под вагоны и

перелазить через автосцепки для прохода через путь;

запрещается проходить по железнодорожным мостам и тоннелям,

неспециализированным для перехода пешеходов;

запрещается переходить через железнодорожные пути перед близко

стоящим поездом;

запрещается переходить путь сразу же после прохода поезда одного

направления, не убедившись в отсутствии поезда встречного

направления;

игры детей на железнодорожных путях запрещаются;

запрещается проезжать на крышах вагонов, подножках, переходных

площадках вагонов;

запрещается подниматься на электроопоры;

нельзя приближаться к лежащему на земле электропроводу ближе 8

метров;

запрещается проходить вдоль железнодорожного пути ближе 5 метров

от крайнего рельса;

ходить в районе стрелочных переводов, так как это может привести к

травме.